Der positive Trend für den Dortmund Airport in der Dortmunder Bevölkerung ist ungebrochen. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Studie der START Forschungsgesellschaft. Demnach sind rund 67 Prozent der Bürger für die Entwicklung des Airports. Das sind rund sechs Prozentpunkte mehr im Vergleich zur vorherigen Untersuchung im Jahr 2008.

Für wie akzeptabel würden Sie eine Ausweitung der Betriebszeiten halten? Wie sehr sind Sie davon überzeugt, dass sich der Dortmund Airport positiv auf den Arbeitsmarkt auswirkt? Solche und ähnliche Fragen stellten die Meinungsforscher insgesamt 1.000 zufällig ausgewählten zur Kommunalwahl berechtigten Dortmundern. Demnach sind 67 Prozent der Befragten für die Umsetzung des Entwicklungsschritts 2010. Das sind rund sechs Prozentpunkte mehr Zustimmung im Vergleich zur vorherigen Untersuchung. Knapp 12 Prozent haben keine Meinung zu dem Thema. Etwa 20 Prozent sind gegen eine Entwicklung des Airports. Flughafen-Geschäftsführer Markus Bunk freut sich über das positive Meinungsbild: „Die Dortmunder halten den Flughafen für wichtig und unterstützen seit fast fünf Jahren ungebrochen unsere Entwicklungspläne.“ Interessant: Nur für etwa 13 Prozent der Befragten hatte die Flughafenthematik rückblickend einen Einfluss auf die Kommunalwahlentscheidung.

Airport als Wirtschaftsfaktor akzeptiert
Wird nur die Start- und Landebahn betrachtet, halten 52 Prozent der Befragten eine Verlängerung um 300 Meter für akzeptabel oder sehr akzeptabel. Das entspricht in etwa dem Niveau aus 2008. „Dennoch ist das ein sehr interessanter Wert, wie das positive Ergebnis der gesamten Studie, da sich im Vergleich zur vorherigen Untersuchung die wirtschaftliche Situation der Region verändert hat“, sagt Dirk Daniels, Geschäftsführer der Forschungsgesellschaft START und erinnert an die noch anhaltende Wirtschafts- und Finanzkrise aus 2009. „Die deutliche Akzeptanz des Flughafens liegt sicherlich auch daran, dass viele Menschen den Airport als wichtigen Wirtschaftsfaktor wahrnehmen“, so Daniels.

Entwicklungsschritt 2010
Aufschlussreich ist es auch, dass eine Vielzahl von Menschen in der Nähe des Flughafens – also beispielsweise in den Stadtteilen Brackel und Hörde -  den Ausbau des Dortmund Airport befürworten. Die Hälfte der Aplerbecker würde sich laut der Untersuchung sogar für den Entwicklungsschritt 2010 entscheiden. Nach 2006, 2007 und 2008 ist dies die vierte Studie, die die Haltung der Bevölkerung zu der Erweiterung des Flughafens ermittelt hat. Der Entwicklungsschritt 2010 beinhaltet die Verlängerung der Start- und Landbahn um 300 Meter und die bedarfsgerechte Anpassung der Betriebszeit um eine Stunde auf 6 bis 23 Uhr plus einer Verspätungsregelung. Die Ergebnisse der aktuellen Studie finden Sie im Internet unter: www.dialog-dortmund-airport.de