Aktualisierte Gutachten dem Gremium vorgestellt

Der Dortmund Airport hat 2009 weniger Passagiere abgefertigt als im Vergleich zum Vorjahr. Insgesamt 1,7 Millionen Reisende nutzten den Flughafen im vergangenen Jahr. 2008 waren es 2,3 Millionen Fluggäste. Gleichzeitig sank der Umsatz um 16,1 Prozent auf rund 19,2 Millionen Euro.

Aufgrund der restriktiven Rahmenbedingungen am Flughafen Dortmund hatten einige Airlines bereits 2008 entschieden, Strecken zu streichen. Die Folge: Das Defizit erhöhte sich im Vergleich zu 2008 von 20,6 Millionen Euro auf 24,5 Millionen Euro in 2009. Während der Sitzung attestierten die Wirtschaftsprüfer dem Unternehmen eine ordnungsgemäße Geschäftsführung, worauf die Gesellschafterversammlung der Unternehmensspitze Entlastung erteilte.

Betriebszeit soll angepasst werden
Gleichzeitig ermächtigte der Aufsichtsrat mehrheitlich am Freitagabend die Flughafen-Geschäftsführung, ein Änderungsgenehmigungsverfahren zur Anpassung der Betriebszeit und ein Planfeststellungsverfahren für eine mögliche Verlängerung der Start- und Landebahn (S/L-Bahn) einzuleiten. Bevor jedoch der Flughafen Dortmund gemäß der Aufsichtsratsentscheidung handelt, werden die Beschlüsse in Form von entsprechenden Anträgen im Rat der Stadt Dortmund zur Abstimmung gestellt. Demnach soll die Betriebszeit um eine Stunde auf dann 6 bis 23 Uhr plus einer moderaten Verspätungsregel bis 23.30 Uhr für Starts- und Landungen angepasst und ein Planfeststellungsverfahren zur Verlängerung der Start- und Landebahn um 300 Meter eingeleitet werden. Konkret hat der Aufsichtrat beschlossen, die S/L-Bahn auf eine Länge von 2.300 Metern infrastruktuell anzupassen beziehungsweise auszubauen. Voraussetzung: die Ausführung eines Planfeststellungsverfahrens. Nach Erteilung der Planfeststellung (voraussichtlich in 2015 oder 2016) wird dann der Rat der Stadt Dortmund nach Vorlage aller ermittelten Kosten sowie der bestehen Luftverkehrssituation über eine Verlängerung der S/L-Bahn entscheiden.

Beschluss sichert Standort
Zuvor hatten Gutachter und Flughafenbetreiber die aktualisierten Gutachten Fluggast- und Flugbewegungsprognose, Betriebszeitenerweiterung für Nachtflüge, Fluglärm sowie Regionalwirtschaftliche Effekte zum Entwicklungsschritt 2010 den Mitgliedern des Aufsichtsrats im Detail vorgestellt.